Обслуживание и ремонт подвески

Как понять, что пора обратиться в автосервис

У каждого механизма есть свой срок эксплуатации, предусмотренный техническим регламентом. Но многие детали подвески ломаются гораздо чаще, по ряду причин: агрессивный или спортивный стиль вождения, качество дорожного покрытия, ДТП, попадание в ямы или наезды на бордюры.

Точно определить, что износилось — пружины, рычаги подвески, амортизатор, ступица, ступичный подшипник, стойки стабилизатора или компрессор, можно только после проведения полной диагностики в специализированном сервисе.

Каждый владелец авто должен обращать внимание на признаки, указывающие что подвеска Порше, Мерседес, БМВ, Ленд Ровер, Ауди, Фольксваген, Шкода нуждается в ремонте:

• При движении по неровной дороге слышны скрипы, постукивания.
• На большой скорости машина стала неустойчивой.
• На поворотах увеличивается крен.
• Ход потерял плавность.
• От пневмоподвески исходит дребезжание.
• Увеличился тормозной путь.
• На кузов или рулевое колесо идут вибрации, появился люфт (при неисправностях ступицы или ступичного подшипника).
• При движении на большой скорости авто раскачивает, появилась вибрация и проседание на переднюю или заднюю ось (при износе амортизаторов).
• Колеса теряют сцепление с дорогой, шины изнашиваются неравномерно.
• Машина стала плохо управляемой.

Следует помнить, что подвеска обеспечивает качество движения, плавность хода, комфорт, отличную управляемость и безопасность. Поэтому при появлении подобных признаков нужно обязательно обратиться к профессионалам для выявления всех проблем.