Сервисный центр «БалтАвтоТрейд» приглашает на ТО и ремонт Фольксваген. Мы обслуживаем весь модельный ряд, включая премиальные седаны Phaeton и кроссоверы Touareg. На работы и запчасти предоставляется гарантия 1 год.

На что стоит особенно обратить внимание?

Типичные поломки и слабые места на всех автомобилях Фольксваген отличаются. Однако можно выделить общие «болячки», характерные для большинства представителей модельного ряда VW. На них и стоит обратить особое внимание во время ТО.

• Цепь ГРМ.
• Коробка передач DSG.

Производитель указывает, что средний срок службы цепи ГРМ составляет 150 тыс. км. Однако практика показывает, что цепь на большинстве автомобилей требует замены уже после 100-120 тыс. км. Причина не в самой цепи, а в неудачной конструкции газораспределительного механизма, который приводит к ускоренному износу детали. Первыми признаками скорой неисправности являются металлический рокот и дерганья при работе ДВС. Чтобы предотвратить обрыв, рекомендуется регулярно осматривать состояние механизма ГРМ и при необходимости производить натяжение. Это касается и ременного привода.

Современные коробки передач DSG лишены серьезных проблем, которые встречались на первом этапе их внедрения в автомобили Volkswagen. Особенно, если речь идет о КПП с «мокрым» сцеплением в масляной ванне. Однако все DSG — как современные, так и старые типы КПП — чувствительны к качеству масла. Поэтому важно регулярно производить ТО, следить за уровнем масла и заливать материалы, рекомендованные для вашей коробки.

В сервисе «БалтАвтоТрейд» есть оригинальные запчасти и масла, рекомендованные производителем. Все работы, включая техобслуживание и капитальный ремонт узлов, выполняются в соответствии с технологией производителя. Оставьте заявку, чтобы записаться на диагностику.