Замена рулевого вала Audi
Рулевой вал – подвижный механизм, который соединяет руль с остальной системой рулевого управления. В автомобилях Audi он рассчитан на 100-150 тысяч километров пробега. Срок напрямую зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. Если автомобиль ходит по пересеченной местности или неровному дорожному покрытию, вал изнашивается в несколько раз быстрее. Замену данной детали нужно доверять опытным мастерам, которые разбираются в особенностях моделей Audi.
Когда обращаться в сервис
Рулевой кардан находится в переходной части моторного отсека, поэтому он не защищен от влаги, пыли и грязи. Из-за естественного износа, он разбалтывается, начинает стучать и клинить в процессе работы. Обратитесь в профильный автосервис за диагностикой, если:
- периодически клинит руль;
- рулевое колесо стало тяжелее вращать;
- появились скрипы и постукивания в районе рулевой колонки;
- возник люфт;
- автомобиль не сразу отзывается на поворот руля.
Эти симптомы нужно тщательно изучить и проверить, ведь они могут говорить о куда более серьезных проблемах рулевого управления. Специалисты рекомендуют не медлить с диагностикой, и своевременно проводить профилактику вала.
Запись на сервисЧто потребуется для замены
Сначала нужно оценить состояние детали и всех смежных механизмов. В процессе замены потребуется оригинальный рулевой вал Audi, ведь аналоги не смогут обеспечить такой надежности и износостойкости, как заводские компоненты от VAG. Работу должны выполнять опытные автомеханики, которые понимают тонкости работы со всеми моделями немецкой компании. Запишитесь в наш автосалон по телефону, указанному на сайте.
Обслуживание моделей Audi
А1
А3
А4
А5
А6
А6
Allroad quatro
А7
А8
Q2
Q3
Q5
Q7
Q8
R8
TT