Ремонт щитка приборов Volkswagen
Ремонт приборной панели Volkswagen
Приборный щиток – главный источник информации о состоянии автомобиля. Он отображает текущую скорость, заряд аккумулятора, уровень топлива, пробег, количество оборотов.
В дорогих моделях немецкой компании устанавливаются виртуальные приборные панели, которые также демонстрируют картинку с камер, показывают навигационный маршрут и дорожные знаки. Это удобная, но в то же время сложная электроника. Поэтому мастер, выполняющий ремонт, должен точно знать, что делать.
Как понять, что щиток приборов сломался
Неисправности могут быть очевидными и скрытыми. Например, спидометр может показывать не правильную скорость. Водитель может думать, что не нарушает скоростного режима, пока не получит десяток штрафов за превышение скорости. Панель может показывать низкий уровень заряда аккумулятора, а при проверке выяснится, что всё в норме.
К очевидным неисправностям относят затухание цифровых лампочек, битые пиксели на цифровом сенсоре, отказ стрелок спидометра и тахометра, обесцвечивание цветных сигнатур. При малейших проблемах лучше сразу ехать в сервис. Поездки с неисправной приборкой – прямое нарушение ПДД.
Как мы ремонтируем приборный щиток
Сначала мастер-диагност проводит компьютерную проверку, которая показывает, где не проходит сигнал. Затем механик разбирает панель, а электрик решает самые сложные задачи – исправляет плату, зачищает контакты, меняет износившиеся провода. Если починка панели невозможна, мы сообщим вам об этом и предложим замену. Запишитесь на сервис по телефону, указанному на сайте.